Největší český výrobce kanalizační litiny
FINIŠER S POKLOPEM
Produkt na výměnu
1. Odkrytí šachty
- První krok před pokládkou vrchní vrstvy je odkrytí šachty
Vybourá se okolí šachty stejně jako u výměny poklopu
2. Výpočet skladby
- Vždy lepší menší počet vyrovnávacích prstenců
- Počítat na každý spoj 10–20 mm vysokopevnostního materiálu
3. Osazení prstenců
- Betonové prstence navlhčete
- Spojná plocha musí být podepřena celá
4. Zálivková hmota
- Vždy s vysokou pevností a odolností proti chemickým rozmrazovacím látkám
- Pokud použiji bednění, lze zálivkou spojit i prstence
5. Penetrace
- Komplet celou plochu pod asfalt
- Rychlejší je použít rozprašovač
6. Odstranění provizoria
- Provizorní poklop se očistí a připraví k další mu použití
- Kontrola čistoty otvoru
7. Osazení bednění
- Bednění se uchytí do nosiče
- Do připraveného otvoru se umístí bednění na nosiči, který zajistí správnou výšku a směrovost
8. Základní asfaltová vrstva
- Nutný teplý asfaltobeton
- Čistit povrch bednění
9. Zhutnit
- Velmi dobře utáhnout podklad, tak aby se otvor nebortil
- Postupovat velmi opatrně
10. Odstranit bednění a nosič
- Kontrola pevnosti povrchu v okolí bednění
- Odstraní se bednění i s nosičem
11. Instalace poklopu
- Poklop musí být ošetřen proti přilnavosti asfaltu minerálním olejem
Do utaženého otvoru se vloží poklop, tak aby byl 10 mm pod budoucí niveletou vozovky
12. Pokládka vrchní vrstvy
- Finišer přejede přes poklop a položí obrusnou vrstvou
- Poklop zůstává na svém místě
13. Hutnění
- Pojezdná vrstva se válci zhutní
- Poklop zůstává minimálně pod vrstvou asfaltu
14. Odkrytí poklopu
- Poté se poklop odkryje
- Odstraní se nečistoty z povrchu kompletu
15. Vytažení
- Jen lehce se poklop vytáhne a podsype asfaltobetonem
- Nesmí se použít již použitý a hutnění asfaltobeton
16. Zatlačit rám
- Samonivelační rám je nutné do teplé balené zatlačit
- Provede to poslední válec a to pouze vibracemi
Výsledná práce
- Provést kontrolu roviny, odstranit zbytky nečistot
- Ideální rovina ale znečistěný poklop